导读 大家好，双顶双顶精选小编来为大家解答以上的置凸置凸置凸问题。双顶置凸轮轴优点，轮轴轮轴轮轴单顶置凸轮轴VS双顶置凸轮轴哪个好点很多人还不知道，优点现在让我们一起来看看吧 大家好，单顶点精选小编来为大家解答以上的个好问题。双顶置凸轮轴优点，双顶双顶单顶置凸轮轴VS双顶置凸轮轴哪个好点很多人还不知道，置凸置凸置凸现在让我们一起来看看吧！轮轴轮轴轮轴单顶置凸轮轴使用单个凸轮轴杆直接驱动气缸盖上的优点进气门和排气门。它结构简单，单顶点适用于高速发动机。个好过去常用的双顶双顶侧置凸轮轴，即凸轮轴在气缸盖的置凸置凸置凸侧面，由正时齿轮直接驱动。轮轴轮轴轮轴为了将凸轮轴的旋转转化为气门的往复运动，必须使用气门挺杆来传递动力。这样往复运动部件多，惯性质量大，不利于发动机高速运动。而且细长的挺杆有一定的弹性，容易引起振动，加速零件磨损，甚至使气门失控。顶部双凸轮轴在气缸盖上装有两个凸轮轴，一个用于驱动进气门，另一个用于驱动排气门。双顶置凸轮轴对凸轮轴和气门弹簧的设计要求较低，特别适用于V型气门的半球形燃烧室，也便于与四气门配气机构配合使用。在相同的工作容积下，双顶置凸轮轴的配气更准确，燃油利用率更高。但是保养相对复杂，不过现在和单顶置凸轮轴差不多。本文到此结束，希望对大家有所帮助。