虽迟但到：特斯拉 FSD v12.5 登陆 HW3 车型

eocbxnu">IT之家 8 月 22 日消息，虽迟特斯拉已为搭载旧款 HW3 计算机的但到v登车辆推出 FSD v12.5 更新。IT之家注意到，拉F陆2016 年特斯拉 CEO 埃隆・马斯克曾承诺，虽迟从那时起生产的但到v登所有特斯拉车型都具备实现自动驾驶所需的硬件。他甚至曾明确表示，拉F陆这些车辆能够支持最高级别的虽迟“5 级自动驾驶”，即在任何时间、但到v登地点和条件下都能自动驾驶。拉F陆然而不久后，虽迟马斯克就承认，但到v登特斯拉可能需要更强大的拉F陆车载计算机来运行自动驾驶系统。为此，虽迟该公司推出了硬件 3（HW3）。但到v登马斯克声称，拉F陆HW3 将能够实现自动驾驶，所有购买了 FSD 套件的早期特斯拉车主都可以免费升级到 HW3。此后，特斯拉又发布了更强大的 HW4 计算机。但该公司表示，不会为早期车型提供升级到 HW4 的选项，坚称 HW3 通过未来的软件更新也能实现自动驾驶。去年，马斯克甚至表示，FSD 在 HW3 上的表现会更好，因为特斯拉“需要专注于让 FSD 在 HW3 上运行得非常好并提供给全球”。他还声称，由于这个原因，FSD 在 HW4 上的表现至少会落后 HW3 六个月。然而，特斯拉很快就改变了这一策略。FSD v12.5 首先部署在了搭载 HW4 的新款车型上，马斯克表示，特斯拉需要更多时间来优化代码以适应 HW3。这表明特斯拉正在接近 HW3 的性能极限，而 FSD v12.5 距离特斯拉自 2016 年以来一直向 HW3 车主承诺的无人监督自动驾驶能力还远得很。现在特斯拉已开始推送新的软件更新（2024.26.15），该更新将 FSD v12.5 带到了搭载 HW3 的特斯拉车辆上。这次更新是在马斯克声此前称需要 10 天时间来针对 HW3 优化的 23 天后发布的。马斯克还声称，12.4 和 12.5 版本将不再有触碰方向盘提示，并且能够行驶“5 到 10 倍更多的里程才需要干预一次”。然而众包数据显示，每次干预之间的里程数只提升了不到 2 倍。