捷安特山地自行车价格图片大全（捷安特山地自行车）

导读 大家好,捷安价格捷安小思来为大家解答以上的问题。捷安特山地自行车价格图片大全，特山图片特山捷安特山地自行车这个很多人还不知道,地自大全地自现在让我们一起来看看吧！1、行车行车捷 大家好,捷安价格捷安小思来为大家解答以上的问题。捷安特山地自行车价格图片大全，特山图片特山捷安特山地自行车这个很多人还不知道,地自大全地自现在让我们一起来看看吧！1、行车行车捷安特山地车的捷安价格捷安分级：ATX系列适用于娱乐级的XC。2、特山图片特山2、地自大全地自XTC 7系列和8系列都是行车行车SL级的轻量铝合金车架，7、捷安价格捷安8系列适用于业余级的特山图片特山XC。3、地自大全地自3、 XTC SLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架，适用于业余XC赛和专业训练用。4、4、XTC C用的是碳纤维车架，适用于业余XC赛和专业训练用。5、5、 XTC ADV系列用的是ADV级超轻碳纤维车架，这个系列适用于专业XC竞赛。6、捷安特山地车型号序列：（1）atx系列：660/690/710/777/830等，入门或娱乐级，价位1500-3000不等。7、（2）xtc系列：750/850/860/880等等，属于专业级，价位4500-6000不等。8、（3）xtc slr系列：1/2/3/4等，专业或竞赛级，价位5500-15000不等。9、捷安特以"全球品牌，当地生根"的行销哲学与自我创意和人性科技，使品牌已成为了国际时尚与尖端科技的代名词。10、始终创造与生产最佳综合价值的产品及服务，来满足全球消费者的需求。11、捷安特确信自行车在休闲、娱乐与运动领域里具有多元化的发展空间，同时，它也将是我们明天生活最不可或缺的伙伴。12、扩展资料捷安特自行车制造技术捷安特自行车公路碳纤维(GCT)技术GIANT对于碳纤维产品的长远历史;早在1984年即生产出全碳纤维车架，GIANT的GCT生产技术介绍如下：T-700 纤维: 高度可伸展性GIANT的复合碳纤维产品采用航太等级的T-700纤维，此纤维兼具令人难以置信的轻量化及更高的强度，可说是自行车的最佳材料。13、拥有1.8g/cm3的密度及4900 Mpa拉力强度，没有任何车架材料能与GCT纤维比拟。14、UD 压条 (UD layers)GIANT复合碳纤维产品使用单向叠层技术，让最轻的重量能获得最大的强度及硬度。15、纤维在树酯氧化物中以相同的方向排列形成了单向叠层;这些压层再依车架的各部位造出不同的厚度，例如，在车头管就比上管中间的使用更多压层。16、这些UD压层也可以不同的角度来排列，以提供车管各角度的强度，这都是依车架上各部位不同而改变。17、有限元素分析(Finite Element Analysis)有限元素分析(FEA)电脑测试模式让GIANT可以侦测出隐藏于设计上较弱的区点，可以藉由最佳的单向叠层组合方式加强这些特定区域。18、使用此项科技，GIANT可以保证生产出拥有最佳强度与重量比例的碳纤维复合材料产品。19、Air Bladder One-Piece Monocoque Frame ProductionGIANT于碳纤维车架上应用最新的气囊球技术，生产出更具强度及更具造型的单体设计。20、GCT压层精确地依据车架设计的厚度与结构形成;车架被置于特殊设计有气囊球的模具内;这个气囊球是于高温制程中利用高压充气将复合材料紧密附于模具上，生产出来的就是一体成型且紧密无气囊的单体结构车架。21、减少分子结合的需要有助于GCT单体构造车架的强度及外观。22、参考资料来源：百度百科-捷安特百度百科-山地自行车捷安特山地车的系列：ATX系列适用于娱乐级的XC。23、2、XTC 7系列和8系列都是SL级的轻量铝合金车架，7、8系列适用于业余级的XC。24、3、 XTC SLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架，适用于业余XC赛和专业训练用。25、4、XTC C用的是碳纤维车架，适用于业余XC赛和专业训练用。26、5、 XTC ADV系列用的是ADV级超轻碳纤维车架，这个系列适用于专业XC竞赛。27、自行车日常维护：检查要点自行车要经常擦洗，保持清洁。28、擦拭自行车，可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。29、只有把车擦拭干净，才能及时发现各部位的故障，抓紧修理，保证训练和比赛的顺利进行。30、2、自行车的润滑自行车各零部件之间产生相对运动的形式为滚动运动和滑动运动。31、轴承部位产生滚动摩擦，链条、链轮、飞轮之间及其它运动着的零件之间则产生滑动摩擦。32、要减少运动时的摩擦，应该随时加添润滑剂，将各部件之间的直接摩擦，变为与润滑剂之间的相对摩擦；各部件不直接接触，把干摩擦变为湿摩擦，减少摩擦阻力。33、骑起来润滑，轻便，节省体力。34、3、车胎保养与维修竞赛自行车的车胎是管形状，胎壁很薄，训练和比赛时极容易损坏，应特别注意保养。35、扩展资料：捷安特山地车型号序列：（1）atx系列：660/690/710/777/830等，入门或娱乐级，价位1500-3000不等。36、（2）xtc系列：750/850/860/880等等，属于专业级，价位4500-6000不等。37、（3）xtc slr系列：1/2/3/4等，专业或竞赛级，价位5500-15000不等。38、捷安特以"全球品牌，当地生根"的行销哲学与自我创意和人性科技，使品牌已成为了国际时尚与尖端科技的代名词。39、始终创造与生产最佳综合价值的产品及服务，来满足全球消费者的需求。40、捷安特确信自行车在休闲、娱乐与运动领域里具有多元化的发展空间，同时，它也将是我们明天生活最不可或缺的伙伴。41、参考资料来源：百度百科-捷安特捷安特官网-整车百度百科-山地自行车上学还是不要用太贵的车子，免得被盗或被弄坏捷安特 正统的山地车主要是ATX和XTC系列ATX6系列算是入门型，型号从660到690，价格大约从1000到1800ATX7系列是娱乐型，型号从730到790，价格大约从1900到3000XTC7系列是准专业娱乐型，型号有750、770、790，价格最低的3600XTC8系列是专业型，价格过万比ATX更低的有 欧也、hunter，还有别的记不起来了，这些只能叫做仿山地，不算正统山地车范畴朦太奇的803和捷安特的770 ， 朦太奇的价格是1798. 捷安特的770是2198 。42、 我个人认为朦太奇的车子性价比还要突出一些。43、需要碟刹的最便宜有个优肯，24速，1900左右，不需要那么好，便宜点的有个欧野2.0，1000多。本文到此分享完毕，希望对大家有所帮助。